北京市坐公共汽车如何收费
2014年12月28日，北京地铁和公交都涨价了。地铁起步价3元，公交车起步价2元。10公里后，每5公里涨价1元。公交卡打五折，即1元起，10公里后每5公里加价5分钱。你可以刷卡或者用现金买票。不同的是坐公交刷卡半价，坐地铁刷卡不打折。只有地铁单卡一个月内累计费用超过100元才会有一定的折扣。有一个无人售票车，只有两个门。前门上车刷卡开始充电，后门下车刷卡结束充电。卖票的车是三门的车。乘客上车中间门刷卡，开始充电，下车前门或后门刷卡，充电结束。你需要用无人售票车自带零钱。
一、北京为什么坐公交车涨价？
首先，票价太低，经营亏损，财政补贴负担重。从表面上看，公共交通价格上涨是由于经济账户，这是为了增加MTRC的收入，并可能减少政府对公共交通的补贴。但事实上，北京政府正试图利用所谓的“市场监管杠杆”来驱逐不受欢迎的人口。
二、北京公交车收费标准
1-68号，101-124号，有效月票，单程票价1元。(5、9、41有空调车，票价不变，且月票有效。)
201-212夜间乘车，一般月票有效，且单程票价为2元。
300-439路，一般月票有效，12公里以内票价1元，每5公里0.5。
601-630号，月票无效，10公里内1元，每10公里1元。
61-664号，月票无效，12公里以内票价1元，每5公里0.5。
快速公交1号线，单程票2元，站台售票。
无障碍专线(北京站东-南菜园)，空调车，单票2元。
最后，北京公共交通的收费方式分为“分段定价”和“单票制”，这取决于公交线路的数量。
北京公交车服务电话
集团总机：（010）63960088
服务热线：（010）96166
地址：北京市丰台区莲花池西里29号
邮编：100161
北京公共交通控股（集团）有限公司始建于1921年，简称“北京公交集团”，是以经营地面公共交通客运业务为依托，多元化投资，多种经济类型并存，集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的国有独资大型公交企业集团。
截至2020年年底，北京公交集团拥有二级企事业单位28个（行政二级），净资产409.66亿元，拥有员工9.23万人，共有常规线路1207条，线路长度28418.37公里，多样化线路达到535条。
此外，运营2条现代有轨电车线路——西郊线和亦庄线。2020年全年公共电汽车客运量（含免费）18.26亿人次，日均客运量498.82万人次；全年总行程10.68亿公里，日均总行程291.73万公里；承担着北京地面公交的主体任务，在北京城市公共交通发展中发挥着重要作用。
价值意义
优先发展公共交通是北京加快现代化综合交通体系建设，是落实首都城市战略定位，建设国际一流和谐宜居之都的重要举措。
加快北京市公共交通发展、提高服务和管理水平，全面提高公共交通的便捷性、安全性、舒适性，有利于更好地服务广大市民，方便市民更多地选择公共交通方式出行，为保障城市交通安全、便捷、高效、绿色、经济运行奠定良好基础。
以上内容参考：
北京公交-联系我们
百度百科-北京公交
北京公交车的首发时间和末班时间是多少
北京公交分为白天的日班车和夜间的夜班车。
白天线路有500多条，城区的线路（1-126）
运营时刻基本为5：00--23：00。
郊区线路大致为
（300—490段5：30--22：00）
（601--655段：5：30--21：30）
（701--758段：5：30--21：00）
（801--855段：6：00--20：30）
长途线路
（909-993段：4：30--20：00）
夜班车线路发车时间大致为23：30--次日4：30
扩展资料：北京公交（BeijingPublicTransport），是指服务于中国北京市的城市道路公共交通。北京公交以公共汽电车线路为主体，快速公交、郊区线路、长途线路、定制公交、旅游线路为辅。
截至2016年底，北京公交拥有运营车辆29515辆，运营线路1020条，线路总长度19158.14公里。其中，2016年公共电汽车年行驶里程12.76亿公里，平均每天行驶348.56万公里，年客运总量达到35.27亿人次，日均客运量963.56万人次，最高日达到1104.61万人次，承担着北京地面公共交通客运的主体任务。
2018年9月12日，北京公交试运行上线腾讯乘车码。9月17日，从北京公交集团了解到，北京将推"合乘公交"服务，乘客可按需设置自己临时出行需求。
公交类型：
常规公交
快速公交
2004年12月24日，北京开通中国国内首条快速公交专线（BRT），线路设计为16公里，初期运行区间为前门到木樨园5公里路程，其中快速公交专用线为2.5公里。线路采用铰接式大容量公交车，车厢更宽、底盘更低，排放达到欧Ⅲ标准，车内设有婴儿专座，配备电动轮椅升降机。截至2016年底，北京共开通东西南北4条连接中心城区的BRT快速公交线路。
有轨电车
2016年，北京公交集团先签约了亦庄新城有轨电车T1线PPP项目后又获得现代有轨电车西郊线特许运营权后。
北京有轨电车西郊线是北京市第一条使用现代有轨电车的线路，全长近10公里，起于香山站，止于地铁10号线巴沟站西北侧，串起沿途的“三山五园”，在巴沟站与地铁10号线出站换乘，于2017年12月30日开通运营。
亦庄有轨电车T1线北起嘉创路口，南至博兴南路南端，正线全长13.1公里，设置车站15座，分别为定海园站、经海路站、经海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青年公寓站、泰河路站、奔驰西门站、兴海一街站、太和桥站、融兴北二街站、融兴街站、融兴南三街站、老观里站，可与地铁亦庄线换乘，计划在2018年开通运营。
参考资料：百度百科—北京公交