中国铁道部第二勘察设计院成都总部透露，“泛亚铁路”昆明至河口线的玉溪至蒙自段的可行性研究报告已通过审查，这意味着连接中国至新加坡的“泛亚铁路东线”方案已经进入开工准备阶段。
　　泛亚铁路已列入中国国家2003至2020年“中长期铁路路网规划”，其中“东线方案”以新加坡为起点，途经马来西亚首都吉隆坡、泰国首都曼谷、柬埔寨首都金边、越南胡志明市及首都河内市，全长4500千公里。
　　由于东线方案新建里程最短，可充分利用既有铁路设备，较易于实施。
　　有报道指出，已通过铁道部审查的玉溪至蒙自段，总长147公里，北起云南玉溪，通过云南河口口岸，南下至越南河内。铁路设计为内燃机车牵引，最高时速可达120公里。
　　此外，铁道第二勘察设计院还制定了自云南昆明至新加坡的泛亚铁路中线、西线筑路方案作为备案。