据了解,黔桂线柳州至贵阳段改造等级被列为国铁Ⅰ级电气化铁路,单线建设,预留复线,保留贵定至都匀既有铁路。列车时速140公里/小时——160公里/小时。线路走向为龙里——昌明——都匀——独山——麻尾——金城江——柳州,我省境内设置新麻尾等20个中间车站以及25个会让站,近期按单线满足12对客车,货运为1790万吨。远期按双线分布,关闭11个中间车站,封闭20个会让站,保留5个越行站,满足45对客车,货运4500万吨。

    黔桂铁路改造完工后,将比既有铁路缩短155．96公里。贵州境内路段189．23公里,投资42．2亿元。目前施工队已全部进场,正在做施工前期准备工作。