根据机器配置，785D的目标有效负载为142到155吨（129到141公吨），能与较早推出的各款785型车队实现完美的匹配。卡特彼勒3512CHD发动机采用了最新技术，既保持了原有燃油效率，净功率达1348hp(1005kW)，又符合美国EPATierII排放标准。发动机在高达14000英尺（4267米）的海拔高度下仍可正常运转。

    这款新型发动机的效率表现在制动平均有效压力(BMEP)方面，这是一个相对指标，用于显示发动机的运行强度并可衡量发动机的标准功率。由于改用了高排量发动机，BMEP也随着降低。持续产品改进，结合在使用寿命过半时更换零部件的策略，整合了该发动机配置总成的各种优势，从而延长了零部件使用寿命。

    卡特彼勒在785D中推出了X车斗，为新工地和承包商提供了采矿专用选装件（如衬板、顶梁罩和侧板等）。这种新型车斗的装载量更大，达到111立方码（85立方米），而双斜面车斗的装载量为102立方码（78立方米）。其他可供选择的车斗包括采矿专用车斗(MSDII)、无门运煤车斗和双斜面车斗。每种车斗的顶篷延展幅度更大，可覆盖驾驶室，以提供更全面的保护。此外，785D还改进了窄道，并配有工厂安装的600毫米斜梯。

    多处改进使机器的运行更为可靠，更为经久耐用。以下列举了数项改进：

    --新型泵传动系统不断对后轮轴进行过滤。这样做的好处包括：机油更干净、停机时间更短、零部件使用寿命更长。

    --长效盘式制动器的磨损寿命是标准制动器的两倍，并具有防釉化功能。因此，制动力可保持一致，并降低了维护需求。

    --新型进气口和滤清器采用了新式密封件，维修服务更方便，维护保养成本更低廉。

    --卡特彼勒机械驱动动力传动系和动力换档变速箱可在陡峭坡道上、不良路况和滚动阻力高的运输道路上提供出色的操作效率和控制能力。

    785D机型沿用了785机型的卡特彼勒机械动力传动系，在世界各地的艰苦采矿条件下，均表现出较高的生产率和可靠性。

    卡特的开发小组听取了市场意见，在尽量减少设计变化的同时提供了卓越的排放解决方案和机器解决方案，并延长了零部件的使用寿命。新机器传承了785的优势（坚固、耐用、可靠），我们对此深感自豪。