Cat^®993K轮式装载机为Caterpillar^®产品系列新增了一个等级。993K装载机的容量可与卡特彼勒777（四趟）和785（六趟）非公路卡车完美匹配。新型装载机建立在一个全新的平台上，采用Z型连杆、液压装置和动力传动系，可提供更出色的料堆穿透力，比992G的挖掘力高20%。与992G相比，更高的性能和容量使该机器的生产率提高了15%到20%。

    新型装载机还配置了卡特彼勒C32ACERT^™ 发动机以提高性能，同时符合美国EPATier2/欧IIa的排放标准。该发动机产生的净功率为950马力（708千瓦）。993K还提供了创新的解决方案，以简化维护保养并增强可靠性。例如，通过使用卡特彼勒独有的套筒轴承连接销，就无需对前连杆进行日常润滑。

    该装载机的设计还充分考虑了操作员的安全性和舒适性。由于平台更宽，所以可安装宽敞的驾驶室，教练座椅是该机器的标准配置。即使是在崎岖路面上，操作员通过安装在座椅上的控制装置就能进行精确操作，并且从座椅上就能设置电子控制的提升和铲斗倾斜止动器。后视摄像头选装件扩大了机器后面的视野。

    高效的动力传动系和液压装置

    动力传动系和液压装置的设计可实现更高的生产率并降低了每吨物料的处理成本。与之前的采矿装载机采用的3508B发动机相比，C32发动机的功率提高了19%，燃油效率提高了5%。经过实践检验的C32发动机还为其他几款卡特彼勒采矿机器提供动力，从而简化了零件库存管理。

    993K配置了新一代模块化散热器(NGMR)，该散热器采用铜质散热片，具有出色的热交换性能。该设计和构造最大限度减少了冷却套件所占的空间，使操作员能够更清晰地看到机器后面的情况。

    正流量控制(PFC)液压装置是新一代的负载感应液压系统。泵上配置了更多的传感器，提高了响应速度，操作员可感受到这一点并加以使用。全回流式过滤系统可过滤所有的机具机油回流，甚至可去除大小为6微米的碎屑，从而延长了零部件的寿命并提高了机器的正常运行时间。供选装的高级过滤系统可在系统出现故障时防止下游受到污染。

    993K轮轴采用了与卡特彼勒777非公路卡车通用的零部件，其终传动基于卡特彼勒D11平台，并为轮式装载机度身定制。与992G相比，该传动系统的轮辋牵引力提高了27%。安装在轮轴上的行车制动器与卡特彼勒D9R的行车制动器类似，具有出色的减速和制动能力。与992G相比，该制动系统在第三档齿轮径向跳动测试中，停车距离缩短了30%。

    设计充分考虑了安全操作及保养

    993K采用了多项新设计改进操作员的舒适性、操作安全性及维修保养的方便性。例如，新型、宽大的驾驶室高度为2英尺（0.6米），操作员能更清晰地看到工作区域及卡车车斗。左右侧的进出楼梯非常宽大，便于清理紧急垃圾、楼梯照明系统和上部平台的踏板，而车窗清洗平台使操作员在驾驶室外部周围的活动更方便。电动的后部进出系统(RAES)选装件可将工作人员从地面升到楼梯上。