各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享思域type-r，以及本田思域typer是什么意思的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本田思域typer是什么意思
本田思域typer是本田思域推出的一款车型，本田思域typer有思域TYPE-S和思域Type-R。
思域2.0LTYPE-S自动版是东风本田生产的紧凑型汽车。思域2.0LTYPE-S长度：4535mm，宽度：1755mm，高度：1450mm，轴距：2670mm，最小离地间隙空载170/满载125，整备质量1315，后备箱容积440L，油箱容积50L，供油方式采用多点电子喷射。
思域TypeR车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。TypeR采用了空气动力学外观套件。
扩展资料
一、思域2.0LTYPE-S的性能配置：
思域2.0LTYPE-S驻车制动器是手刹，前轮制动装置和后轮制动装置采用盘式，前悬挂形式是麦弗逊式，独立悬挂后悬挂形式是双横臂式独立悬挂。
二、思域TypeR的性能配置：
思域TypeR搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，百公里加速会控制在5.7秒。
参考资料来源：百度百科-思域TypeR
参考资料来源：百度百科-2012款思域2.0LTYPE-S自动版
像本田思域Type-S或者是R和起亚的Type是什么意思
Type-R就是zhidaoType-Racing，赛车版本的缩写。本田原厂最高档的型号，CivicType-R，IntegraType-R，AccordEuro-R还有传奇性的NSXType-R。S是运动版，R是赛车版。
思域TypeR车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。TypeR采用了空气动力学外观套件。
扩展资料
一、思域2.0LTYPE-S的性能配置：
思域2.0LTYPE-S驻车制动器是手刹，前轮制动装置和后轮制动装置采用盘式，前悬挂形式是麦弗逊式，独立悬挂后悬挂形式是双横臂式独立悬挂。
二、思域TypeR的性能配置：
思域TypeR搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，百公里加速会控制在5.7秒。
浅谈思域TYPE-R历史
TypeR这个名称是Honda旗下性能车款的代名词，只要挂着TypeR的名字就肯定是不好惹的车款，但是实际上第一款称为TypeR的车款并不是Civic而是NSX，但是因为NSXTypeR的价格并不亲民因此不是一般的民众能够接触得到的，因此在后来Honda推出CivicTypeR的时候因为强大的性能以及比较亲民的价格而广受热血车迷的青睐，你准备好了吗？让我们一起来回顾CivicTypeR的历史！
第一代的CivicTypeR是在1999年推出的EK9TypeR，这是一款三门掀背的TypeR，它所搭载的就是至今还是很多人梦寐已求的B16B1.6L自然进气引擎，这具引擎的最大马力达到了185ps，而且是在超高的8,200转发挥出它的强大马力，而峰值扭力则是在7,500转发挥出160Nm，它的压缩比为10.8:1，这款引擎和EK9TypeR是一个完美搭配，同时也让CivicTypeR成为了性能迷的心头好。
第二代的CivicTypeR同样是三门掀背车，它的代号为EP3，这款TypeR和上一代车型最大大的差异就是它是英国制造，接着逆向出口回日本，因为当时日本的中型掀背车型市场萎缩，也进一步导致现在的亚洲版Civic没有出现掀背车型。
EP3和EK9最大的差异就是在引擎，EP3所搭载的是2.0L的K20AVTEC自然进气引擎，K20A在2001年诞生，它是以当时的F20C为基础延伸出来的引擎，它也成为了后来两代TypeR三个车型中的心脏，延续了B16B超高转的特性，不过因为当时的市场排放法规越来越严苛，因此EP3TypeR有两个输出的版本，分别是200ps和215ps，这一款TypeR的周期也相当的长，从2001年销售到了2006年，而后才被新一代的CivicTypeR所取代。
第三代的TypeR是有史以来CivicTypeR首次分成了掀背版和四门sedan版本，就是我们熟悉的FN2R还有FD2R，FD2R就是亚洲版的Civic改进而来，而FK2R则是以欧洲版的掀背Civic改进而成，在亚洲版的FD2R依旧是保留了K20AVTEC2.0L的自然进气引擎，这具引擎的最大马力为225ps/8,000转，峰值扭力215Nm/7,100转，压缩比为11.7:1。
事实上对比EP3的K20AHonda在FD2R的K20A上做出了不少改良，包括了throttlebody的valve控制从机械式改成电脑控制，另外直径也从原本的62mm扩大至64mm，至于欧洲版的FN2R则是采用了代号为K20Z4的2.0L引擎，因为欧洲的排放法规较为严苛所以不管是在马力还是扭力欧洲版本的TypeR都做出了马力调降，欧洲版的CivicTypeR输出仅为201PS/7,800RPM峰值扭力193Nm/5,600RPM，之后因为全球各地实施更为严苛的排放标准导致Honda不得不停产当时在售的TypeR车型，并且迫使新一代的TypeR车型向涡轮靠拢。
第四代的HondaCivicTypeR率先登场的是掀背车型，同样也是以欧规的CivicFK为基础，这也是首款搭载涡轮增压引擎的CivicTypeR车型，这款引擎也是从K20为基础延伸而来的，它的代号为K20C1，最大马力为310ps，峰值扭力达到了400Nm，同样是在英国的Honda厂房生产。
让粉丝们遗憾的是本田的自吸之魂也已破灭，大家都不得不向时代妥协，本田也跟随趋势换成了2.0T的涡轮增压发动机，并在当时成为了纽北最速前驱车。
第五代TYPE-R是知名度最高的一代，2017年思域Type-R（FK8）问世，这一代具有着先进的外观，并且有着对赛道的强烈征服欲望，更加侧重底盘调教，一切为赛道而生。FK8也不负众望，在当时以7分43秒8的成绩刷新了纽博格林赛道的前驱车圈速纪录，由此成为名声大噪的量产前驱车。
第六代CivicTypeR于2022年7月20日推出。以型号代码FL5命名，目前在日本埼玉县寄居市生产，日本市场的常规Civic掀背车也在这里生产。
与其前身相比，FL5CivicTypeR被认为在设计上没有那么激进，装饰通风口不太突出，出风口也较小。与上一代20英寸车轮相比，它使用更小的19英寸车轮，尽管由于使用了265/30轮廓的米其林PilotSport4S轮胎（以前是245/30).FL5车型与其前身一样配备了加宽的挡泥板，相比之下，FL5车型获得了加宽的后门和后半部，而不是使用塑料附件来实现更宽的后挡泥板。
在内饰方面，该车型配备了半桶形座椅、红地毯和脚垫，以及仪表盘屏幕和信息娱乐屏幕的特定界面，其中包括用于存储单圈时间等数据的本田LogR数据记录器，赛道风格拉满。
沿用了上一代2.0升涡轮增压发动机，并进行了增量更改，例如经过改进的涡轮增压器具有更紧凑的外壳，以提高整体装置效率。涡轮机本身的叶片数量和形状都经过优化，以提高功率和改善气流。
2022年3月，预生产车型以2:23.120的单圈时间打破了铃鹿赛道前轮驱动汽车的单圈记录。
那么你觉得哪一代才是你心中的最强TYPE-R呢？
【本文来自易车号作者本田社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
OK，关于思域type-r和本田思域typer是什么意思的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。