二级公路是指哪些公路
我国的公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
一般来说,设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶无中央分隔带的双车道公路,都为二级公路。
二级公路与一级公路的最大区别就是,一级路有中央分隔带,分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。
政府还贷二级公路
为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000~7500辆。
什么叫二级公路
什么叫二级公路?二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。现阶段,我国对二级公路基本规定情况怎么样?以下是中达咨询整理二级公路基本介绍:
什么叫二级公路?
属于我国公路的五级分类法。还有其它分类法。
二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是,一级路有中央分隔带,分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。
二级公路基本概况:
二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000——5000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。这两种二级公路都是具有二条车道,其路基宽度,对于汽车专用二级公路一般分别为11米和9米;对于一般二级公路分别为12米和10米。
二级公路基本规定:
2009年1月1日,国家发改委宣布:我国开征燃油税,在停止征收养路费的同时,将逐步取消二级公路收费。根据国家发改委、交通运输部、财政部部署,第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份,山东、江苏、安徽、江西和福建五省作为首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份,在2月底前已经取消收费。
2009年5月1日零点,黑龙江、辽宁、湖北、湖南四省政府还贷二级公路全部停止收费,而在4月30日,吉林、河北、河南三个省取消收费。
2012年1月1日起,云南省取消全省116条二级公路收费,已上报国家三部委。
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什么是二级公路具体指那些类型的路
技术标准
二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500至7000辆的年平均昼夜交通量,一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000至5000辆的年平均昼夜交通量。二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米,对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等,行车限速每小时40至80公里。[1]
基本特征
1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带(可根据实际情况增设中央分隔带),[2]不设中央隔离带时,应设双黄线、单黄线或单黄虚线;[3]
2、保留大量的平面交叉路口,方便沿线居民近距离交流;
3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况;
4、最低车道数量要求为双向两车道,以双向四车道居多;
5、兼顾效率与安全考虑,行车限速为40km/h-80km/h。