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路虎最贵的车是什么
揽胜最贵,以下均为市场价,不是官方报价。
揽胜自然进气,200万
揽胜机械增压,245万
揽胜创世尊崇版,340万
揽胜40周年纪念版,380万
揽胜加长版,450万
揽胜Overfinch猎枪版,480万
路虎旗下最贵的一款车是什么
路虎是英国的皇室座驾,它也是有着全地形SUV的称号,而且在电影银幕上我们也会时常看见它的身影。路虎的价格也不便宜的,目前路虎最贵的是路虎揽胜,定位为中大型SUV,官方指导价:122.50-321.30万。
路虎揽胜是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,当然,你可能并不会去越野;有很高档的车内氛围和享受体验,毕竟好几百万,但其实都不太重要,最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感,你买它就是买给别人看的,用来长脸的。
除了路虎揽胜,路虎还有很多不错的车型,下面我们就来盘点一下。
1、发现运动版
官方指导价:35.68-45.58万
级别:中型SUV
发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV,它并非像星脉极光那样靠颜值打天下,它靠的是在这一价位之下所营造的豪华感科技感。底盘的调教是偏向于舒适性的,而且NVH控制得非常好,符合豪华车的定位。动力的调校则是偏向于舒适和省油,路虎也不全都是油老虎。
2、揽胜极光
官方指导价:35.90-53.98万
级别:紧凑型SUV
揽胜极光和星脉一样,都是靠颜值取胜的车型,收获一大堆男女消费者。它的车身在视觉上比较趴地,车身一低颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚和科技的气息,通过各种配置功能的堆砌从而达到豪华的感受。不过它的越野能力倒没有车系里其他兄弟那么给力,但这并没有太大关系。
3、揽胜星脉
官方指导价:57.28-87.88万
级别:中型SUV
揽胜星脉是路虎旗下的一款进口中型SUV,在路虎家族当中,它是靠外观和内饰的设计取胜的。当然了,揽胜星脉也绝非花瓶,车内的科技配置以及豪华体验一点也不差,动力性能和通过性能在同级别中处于顶尖水平。不过就是后排的空间小了点,实用性没那么好。
4、卫士
官方指导价:79.00-99.00万
级别:中型SUV
路虎卫士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的卫士没有了大梁,这一点首先就要你能接受。取代大梁的,是强度提升了3倍重量下降了很多的车架,放弃非承载式车身事实上是科技的进步,是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量,配置和用料更加高级,豪华体验更加好,这是一款与时俱进的车该有的表现。
5、揽胜运动版
官方指导价:90.48-183.80万
级别:中大型SUV
路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV,这一级别的选择有很多,但是揽胜运动是绝对没有错的选择。这就好比你口渴的时候可以喝牛奶也可以喝可乐,但宝矿力一定是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动力响应、燃油经济性,它都可以满足得了你。而且与BBA相比,路虎显然更加高一个档次。
路虎最贵的车是哪一款
路虎揽胜最便宜的3.0T低配车型指导价都得150多万,顶配巅峰创世加长版330万。这款号称全球最贵的“路虎揽胜SVCoupe”不仅售价高达380万,而且还全球限量999台,估计BBA看到了也会颤抖!
揽胜SVCoupe和普通版全新揽胜很像,但细节之处还是能看到明显差异。比如中网位置揽胜SVCoupe就多了一圈U形银饰装饰条,熏黑网状的进气格栅也完全不同。
侧身,单条型通风口取代了经典的鲨鱼腮,23寸多辐大轮毂也更为霸气。除此,带有电吸功能的无框车门也显得与众不同。
尾部上依旧是双对称的激光式LED尾灯,路虎的标志镶嵌在尾箱的正中央,表明了自己的身份!
内饰部分,该车内饰采用了大量高档实木材质,中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱,彰显其豪华高贵的气质。
中控台、扶手箱、多功能方向盘等处都大量的使用了木纹饰板以及真皮包裹,中控台与星脉设计相似,采用上下双屏造型的多媒体布局。除此之外,带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质,而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。
动力方面,揽胜SVCoupe采用高功率版5.0LV8机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率达415kW,峰值扭矩达到700Nm,0-100km/h加速时间仅为5.3秒。
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