大家好，今天来为大家分享神十四乘组将在夜间返回的一些知识点，和神十四将在夜间低温状态下返回的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
神十四乘组将几点返回
2022年12月4日返回。和神舟十五号乘组短暂相聚后，神舟十四号乘组将于2022年12月4日返回（预计北京时间20点10分左右）。上午11时01分，神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功分离，太空出差183天后，陈冬、刘洋、蔡旭哲踏上回家之旅。
神舟十四号乘组返回时间敲定，时间定在2022年12月4日19:52-20:22分，神舟十四号乘组太空辛苦工作6个月，胜利实现首次太空会师，12月2日晚，神十四乘组与神十五乖组进行交接仪式，两个乖组移交了中国空间站钥匙，神十四乖组完成了全部既定的任务，他们终于将要返回地球了，空间站的钥匙交给了神十五乘组，中国空间站从此开启长期有人住守模式。
神舟飞船是中国自行研制、具有完全自主知识产权、达到或优于国际第三代载人飞船技术的空间载人飞船。
神十四将在夜间低温状态下返回
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其中，直升机搜救分队通过14个场次的夜航训练和降落训练，突破了直升机夜间在戈壁软沙区降落的关键技术。
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地面搜救分队对着陆区进行了地毯式勘察，详细记录和整理了车辆易通行轨迹，为夜间快速机动做好了准备。
应对夜间着陆搜救回收分队多项改进
地面分队不仅承担搜救任务，还承担了医监医保、外围警戒、返回舱处置与回收等重要工作。
针对这次神舟十四号夜间着陆这一情况，测控通信部门增加了设备数量，搜救回收车辆也进行了相应的改进改装。
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针对夜间搜索难题，科技人员基于我国北斗导航系统在着陆场应用，建设天空地一体化搜索引导体系。同时调配具有微光、红外功能的小微型光学设备在地面布阵，提升夜间搜索发现返回舱的能力。
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针对极寒条件可能导致的设备异常，东风着陆场对所有野外工作设备进行了抗低温防护，为车辆加装了低温启动装置，给通信设备配足了备用电池，着陆现场临时搭建场所均按8小时供暖配齐电力保障设施。
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暖宝宝、保温毯已备好
现场的医监医保医疗救护车也得到维护升级，加装了燃油暖风机调节车厢温度，20分钟内可将舱内温度升高至20摄氏度以上。让航天员在着陆现场就能吃上热饭、喝上热水、用热水洗漱。
医疗救护队还为航天员准备了保温毯、保温被和暖宝宝等。
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位于沙漠戈壁里的着陆场第三次接航天员回家
在这次任务之前，东风着陆场搜救回收地面分队已经完成了神舟十二号、神舟十三号两次载人飞船搜救回收任务，有着丰富的经验。
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东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内，具有地域辽阔、人烟稀少的特点，平坦的地势利于直升机快速搜索与降落。
延伸阅读
神舟十四号航天员将返程“最忙乘组”半年创造多个“首次”
中新社北京12月3日电神舟十四号航天员乘组将于12月4日返回地球。自今年6月5日入驻中国空间站以来，三名航天员在轨任务安排饱满，可以说是空间站任务实施以来的“最忙乘组”。
“神十四”乘组过去半年创造了多个“首次”，见证了中国载人航天的诸多历史时刻，与地面配合完成了空间站“T字”基本构型组装建造，开启中国人太空“三居室”时代，与神舟十五号乘组完成首次在轨交接，开启中国空间站长期有人驻留模式。
开启中国人太空“三居室”时代
在轨期间，神舟十四号乘组先后迎来问天、梦天实验舱，配合地面完成空间站组装建设工作，从单舱组合体飞行逐步建成三舱组合体飞行状态。
首次进驻两个实验舱。问天实验舱和梦天实验舱是中国空间站的两个实验舱段，发射重量均约23吨。神舟十四号航天员在轨期间，中国空间站首次实现两个20吨级的航天器交会对接，完成国际首次平面式转位。其中问天实验舱任务是中国空间站第一次在有人状态下进行交会对接。
首次在问天实验舱进行太空授课。10月12日，“天宫课堂”在问天实验舱开讲，神舟十四号航天员作为新晋“太空教师”，介绍和展示了问天实验舱的工作生活场景，并首次展示了空间站植物研究项目的科学实验操作。陈冬戴上空间站内首个混合现实眼镜，在科学手套箱内对在太空中生长的拟南芥进行样品采集。
3次出舱创纪录
神舟十二号、神舟十三号乘组分别开展了2次出舱任务，神舟十四号航天员乘组共完成了3次出舱活动，创造了一次飞行任务3次出舱的纪录。
首次从问天实验舱气闸舱出舱。9月初，陈冬、刘洋完成他们的出舱首秀，这是中国空间站建造阶段的首次出舱活动，问天实验舱气闸舱首次使用，小机械臂首次辅助舱外作业。
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出舱活动间隔时间最短。9月17日，乘组完成第二次出舱活动，此次任务距离乘组首次出舱仅隔16天，创下中国航天员两次出舱活动间隔时间最短纪录。
空间站“T”字构型下首次出舱。神舟十四号乘组最后一次出舱是中国空间站形成“T”字基本构型后的首次出舱任务，航天员的出舱活动范围由单舱扩展到三舱。陈冬成为首位登上组合机械臂的航天员；蔡旭哲实现首次跨舱段舱外行走，成为首个到达梦天实验舱舱外的航天员。
两个乘组首次“太空会师”
首次在轨“收快递”。11月12日，天舟五号货运飞船成功发射，并首次实现2小时快速交会对接，创下人类航天器最快交会对接纪录。这是中国航天员首次在轨迎来货运飞船。飞船向空间站送去了神舟十五号3名航天员6个月的在轨驻留消耗品、推进剂、应用实验装置等物资。
首次迎接载人飞船来访。11月30日，神舟十五号载人飞船成功对接空间站组合体，中国航天员首次在空间站迎来载人飞船，神舟十四号航天员与神舟十五号航天员顺利“会师太空”，中国首次实现6名航天员同时在轨飞行。
中国首次实现6名航天员同时在轨飞行图源：中国载人航天
完成首次在轨交接。12月2日晚，神舟十四号航天员乘组与神舟十五号航天员乘组完成中国载人航天首次在轨交接，神舟十五号乘组指令长费俊龙从神舟十四号乘组指令长陈冬手中接过中国空间站钥匙。中国空间站正式开启长期有人驻留模式。
神十四乘组什么时间返回
神十四乘组2022年12月4日返回。
2022年12月4日，在中国空间站出差183天的航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲即将踏上回家之旅。同日，19时20分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十四号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。
20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲身体状态良好，神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。陈冬成为中国首个在轨驻留时间超过200天的航天员。
神十四乘组天空会师
北京时间2022年11月29日23时08分，搭载神舟十五号载人飞船及神舟十五号飞行乘组（航天员：费俊龙、邓清明、张陆）的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，奔向太空。
11月30日5时42分，神舟十五号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱前向端口；11月30日7时33分，神舟十四号航天员乘组顺利打开“家门”，两个航天员乘组在“天宫”首次上演“6+6”太空会师，在中国“太空家园”里留下太空合影。
两个航天员乘组将在空间站进行首次在轨轮换，期间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定任务和交接工作。
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