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国外工程机械新技术、新结构与发展趋势
    自90年代以来,国外工程机械进入了一个新的发展时期,在广泛应用新技术的同时,不断涌现出新结构和新产品。继完成提高整机可靠性任务之后,技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量,努力完善产品的标准化、系列化和通用化,改善驾驶人员的工作条件,向节能、环保方向发展。由于工程机械涉及的机种较多,本文重点以轮式装载机(以下简称“装载机”)为例,就其技术现状、新技术和新结构,以及发展趋势作简单介绍。  

新技术与新结构  
    近几年,国外工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面,进行了大量的研究,开发出许多新结构(或系统)和新产品,提高了工程机械的高科技含量,促进了工程机械的发展。  
1.计算机辅助铲土运输技术与G PS定位(全球定位系统)  
    卡特彼勒将其雄伟计划命名为采矿铲土运输技术系统(M ETS)。M ETS包括多种多样的技术产品,如无线电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。由以下三部分组成:1)计算机辅助铲土运输系统(CAES)。包括机载计算、cm级G PS微波定位和高速无线电通信三项技术。在运行中,机载系统通过无线电接收整个无线网络中的铲土运输数据、工程数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上,司机在驾驶室内能直观地了解机器的作业位置,并准确地判断需要挖掘、回填或装载的土方量。2)关键信息管理系统(V IM S)。V IM S监测机器中极其关键的性能与作业参数,并且通过无线电将数据从该机器传送到业主办公室。可立即分析数据以便估量机器的当前状态,或加以收集和整理,以便显示机器的作业趋势。3)C AESo ffice软件。这种软件与来自装有C AES的机器的数据相结合,产生一个集成的现时作业模型,使业主能在接近实时条件下对现场或远处监控各种作业。  
  
 
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