实施我国汽车铸造检测技术现代化的设想---行业知识库

您的位置：首页 → 行业知识库

商信通

图书推荐

《卡特彼勒966H轮式装载机配件目录》，C11发动机驱动。主要内容： 1、发动机结构；2、发动机主体；3、润滑系；4、冷却系；5、进排气系统；6、燃油系；7、电器及起动系统；8、动力系；9、车架；10、制动系；11、液压系统；12、仪器；13、工具；14、驾驶员须知；...索引。>>>

实施我国汽车铸造检测技术现代化的设想

1.21世纪初对我国汽车铸造检测技术的挑战
　　从20世纪末的现代铸造观点来看，铸件质量的评定已经赋予了全新的概念。评定铸件质量要从产品质量、工艺过程质量和铸件设计质量三个方面去考虑，其主要内容如下。
　　(1)产品质量
　　铸造产品质量包括表面质量、内在质量以及使用质量。而表面质量主要有：尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、表层硬度、重量公差、内腔清洁度及表面铸造缺陷程度等。内在质量主要有：化学成分、金相组织、冶金缺陷、物理力学性能、铸件内部的可靠程度(用无损探伤查)，近年来还有晶粒度(共晶团数)、共晶饱和度、致密度、纯度、连续度等。使用质量主要有：切削性能、焊接性能、运转性能、耐磨性能、耐蚀性能、耐温性能、工作寿命及其它工作条件要求等，而且其指标也在不断提高。
　　(2)工艺过程质量
　　它是保证铸件产品质量的基础，包括从原材料、生产过程到半成品(如铁液、型砂)直到成品的铸造过程质量。
　　(3)铸件设计质量
　　近年来对铸件设计质量越来越重视，这是因为许多铸造缺陷孕育在设计过程中，即不良的铸件设计会降低生产过程质量与产品质量。
　　回顾建国以来的汽车铸造业同全国的铸造企业一样，与国外铸造的先进水平来比较.我国当前铸造行业最大的问题就是产品质量低、经济效益差、材料消耗高、环境公害大。为了把产品质量和经济效益搞上去，今后我国铸造行业除了急需要提高企业管理水平、深入贯彻 IS09000族标准管理、扩展与完善铸造标准、解决原材料质量差及不断提高工艺与设备水平以外，还必须不断补充、完善与提高铸造过程的质量检测与质量控制手段。因为铸造的材质、工艺与设备水平和质量管理水平的提高在很大程度上依赖于铸造全过程的检测与控制手段能否配套、能否跟上，就是说，一切要用数据说话，一切要用计量管理，一切要上质量与成本控制才行。然而，回顾建国以来汽车铸造厂的检测与控制技术发展，也同全国铸造企业一样，与国外现代铸造相比，如果说我们的铸造工艺、设备与管理水平仍然比较落后的话，那么铸造工厂的质量检测和质量控制技术就显得更加落后。造成这种状况的原因虽然有相当的客观因素，但主要还是不少企业对于铸造质量检测与控制的关键作用、巨大威力和经济效益缺乏足够的认识。

继续>>下一页