| 商信通 |
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| 工程机械企业：放缓脚步踏踏实实做服务 |
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经过几十年的发展，中国工程机械制造商逐渐意识到服务的重要性，对其投入大量的资金和精力。各个厂家及代理商纷纷推出4S、5S甚至6S概念。例如代理山河智能挖掘机系列产品的北京鑫浩隆联合科技有限公司最早于2005年推出中国第一家工程机械4S店；此外还有凯斯北京4S店、三一重工广州6S店、三立成都4S店等等。其中影响比较大的是2007年1月8日，柳工首家4S店———四川同创工程机械有限公司的隆重开幕，随之而来的媒体报道也是接连不断。
其实4S概念并不是什么新鲜事。它早在1998年就由欧洲汽车商引入中国，最初是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势。随后被海尔、联想等中国家电厂商和IT厂商所效仿。中国工程机械的效仿，其实已经是晚了好几年，这其中也有一些不尽成熟的地方。其典型表现为4S的走样。例如，4S店本来是为了促进制造商和代理商的共建，提升渠道综合竞争能力，但实际上代理商之间以及代理商和厂家之间信息并不共享；本来是为了加强渠道布局的科学化，实际上却加强了4S店在当地的垄断，抬升服务和零部件价格。这样，本来是为了提升服务形象，最后却形成了信息封锁和价格垄断。
值得一提的是，在IT、家电行业，4S店信息封锁和价格垄断的情况得到了很好的克服。除了起步较早，服务比较规范以外，对服务利润的精细化分析也至关重要。即工程机械的厂家和代理商必须首先弄清楚哪些服务项目可以获得利润，以及如何去获得利润，然后才知道该放弃哪些不应该得到的收益，并因为这种放弃而获得更大的收益，真正建立起中国工程机械的服务品牌。
从国内外汽车市场的销售利润来看，整车的销售利润约占整个汽车业利润的20％，零部件供应的利润约占20％，而50％～60％的利润是在服务领域中产生的。因此我国的制造产业在服务市场上还有很大的上升空间，尤其是我国工程机械产业的强势增长，为其后市场带来了巨大的发展潜力。在中国工程机械成本不断提升的压力下，如何向服务要利润，就成为重要任务。
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信息来源：中国工业报 |
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