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中国工程机械发展的最优方向在哪里?
    柳工的斗志,中联重科的儒雅,三一集团的激情,山河智能的学问,徐工集团的沉稳,杭州叉车的改革,安徽叉车的智慧,山东山推的勤奋。 
    哪一种才是中国工程机械发展的最优方向? 
    “安叉模式” 
    在安徽,一种名叫“高炉家酒”的酒几乎家喻户晓,打开酒盒,内有“金蛋”一枚,敲碎之,能得1元至50元钞票一张。 
    面值多少,仅凭运气。 
    安徽的另一品牌———安徽合力叉车,其成功也多少与“运气”相关。 
    上世纪90年代初,安叉决定大举进军零部件制造。这在当时绝大多数人看来,是一个极其疯狂和危险的做法。“大而全”的模式是之前很多国有企业走过的老路,失败者比比皆是。 
    但安叉人顶住了压力,他们要用智慧和努力,证明老模式同样可以成功和辉煌。 
    其实,安叉人也不得不这么做,“沪港退机”事件是他们心中永远的痛。 
    当安叉人踌躇满志地把第一批合力叉车送上漂洋过海的轮船,最终却得到了退货的结局。分解检查,问题出在零部件上。 
    这让安叉人下定决心,把关键零部件的制造调整为企业的支柱产品。利用国有企业兼并重组的契机,安叉在全国范围内整合叉车零部件生产资源,掌握了关键部件自主生产的核心技术。 
    经过多年努力,安叉的关键零部件不仅满足了自身发展需要,还成为国际知名品牌配套。山东山推亦是如此。 
    山推办公大厦旁紧挨着山推小松合资公司,山推相比小松,推土机在国际上的销量正如山推的楼一样,比小松更高一筹。在山推工业园里,几乎能找到生产推土机的所有零部件。正是由于如此强大的支持,山推推土机在技术含量和吨位上屡创新高。 
  
 
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