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| 中国工程机械发展的最优方向在哪里？ |
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所以，“安叉模式”、“山推模式”的成功不仅是运气带来的成功，更是环境所逼下，安叉人、山推人前瞻性的成功。
但正如中国工程机械工业协会副秘书长王琳所说：“大而全”是企业在关键零部件建设薄弱之下不得以而为之，综观国际知名品牌，大而全并不是现代工程机械企业的发展方向。
杭叉改制
在轰隆隆的杭叉装配车间里，46岁的邱师傅正在奋力工作。
一扳手下去，一颗螺丝帽牢牢锁在了钢板上。邱师傅擦去额头的汗水，笑得灿烂。
“我是在为自己工作，当然要卖力些。”邱师傅说，他所指的是自己拥有杭叉63000股股份，每年分红都有1万至2万元。
“现在每股在7元左右，希望尽快上市。”邱师傅乐呵呵地说道：“你说我工作能不积极吗？”这一切，都源于杭州叉车改制。
2000年，在杭州“靓女先嫁”政策背景下，杭叉完成了第一次改制———把国有企业整体改制为职工持股会控股、经营者持大股、国有资本参股的有限公司。其实，当时所谓“靓女”的杭叉，上年度几乎毫无利润可言，走到了生死十字路口。
通过改制，持股职工真正成了企业的主人。让杭叉董事长戴东辉难忘的是，以前企业经营好坏都是公司领导层担忧的事，如今，企业一旦提货量减少，普通员工都会主动来询问原因。
正是在这样的背景下，短短8年，杭叉销售量增加了16.8倍，销售收入增加18.9倍，利润增加了125.2倍，员工平均收入增加了近4倍。
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信息来源：法制经济网 |
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