潍柴动力模式：十年打造企业核心竞争力---行业知识库

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潍柴动力模式：十年打造企业核心竞争力

    今年上半年，潍柴控股集团有限公司（以下简称潍柴集团）在工业制造领域遭遇多重压力的情况下，仍创出了同比增长58%的高增长率，显示了这家具有六十多年历史的老国企在取得连续数年的高速增长之后不仅未显疲态，而且具有着超强的市场抗跌性。这种抗跌性还在今年十分不景气的股市上表现得格外抢眼，相比那些纷纷跳水的上市公司，潍柴动力的股价令股民大为满意。
    如果说，潍柴动力前几年的发展，得益于良好的宏观环境和对市场需求及时的跟进；那么今年在宏观经济环境从紧、产能供应过剩、原材料上涨的严峻形势下，潍柴动力经过十年改革打造的内在竞争力凸显，顺利化解市场风险，企业在继续保持高增长势头的同时已进入良性发展轨道。
    历史总是惊人的相似。十年前，潍柴曾遇到类似今年的困境，企业濒于破产，万人大厂半年发不出工资。1998年，当以谭旭光为首的新一代领导团队接手企业时，潍柴当年的销售额5.7亿元，净资产2000万元，亏损3亿元。十年后的2008年，企业净资产达到36亿元；2001~2007年，潍柴集团各项经济指标连续六年实现翻番增长，旗下拥有境内外两家上市公司、三只股票：潍柴动力H股、潍柴动力A股、山东巨力A股。通过并购重组，潍柴集团构筑起了集重型汽车、动力总成和零部件为一体的国内最具竞争力的产业集群。
    十年后，潍柴不仅能顺利化解市场风险，而且提出了将潍柴打造成为“全球先进的以动力系统为核心的运输与工程设备供应商”的中期目标，并正在逐步实施当中。
    潍柴集团在国企改革方面突出的成就受到了几任中央领导以及社会各界的关注和赞誉。近日，潍柴集团董事长谭旭光在接受媒体采访时，谈到潍柴改革十年成功的关键三点是制度创新、产品创新、资本创新。应该说，这三点是国企改革成功的普适法则，但潍柴按照自身的实际情况作了更多的创新性发挥。
    “制度革命”：做真正的经营化公司
    潍柴集团曾是一个有着六十多年发展历史的传统体制下的工厂制国有企业。在多年计划经济体制下，企业的开发、制造、销售、规划等工作都在上级主管部门的计划指导下进行，且一直以来，潍柴都得到相关管理部门的重视和关照。在这样一个惯性作用下，当产品遇到市场困境时，企业因没有建立迅速而有效的市场反应机制，只能坐以待毙。

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信息来源：中国工业报

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