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试析起重机用钢丝绳的损伤及防治
     钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题,因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大 事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有 必要。就起重机上使用的钢丝绳而言,规格品种繁多、使用千差万别,但一般随着使用时间 的持续,都会出现损伤现象。笔者通过多年工作实践的总结,归纳起主要损伤现象有以下六 种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。
 
  1 磨损 
  钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动,产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用 下,钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变 形磨损和内部磨损三种情况。图1所示为单丝磨损的几种断面形状。 
  1.1 外部磨损 
  钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外 部磨损。在外部磨损后绳径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。图2是钢丝绳表面磨损的两 种类型。 
  钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。图3是通 过试验得到的钢丝绳直径减小率与破断载荷降低率的关系曲线。由曲线可以看出,单周磨损 较 全周磨损更恶劣,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。在钢丝绳的全长范围 内, 应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头,一般可延长钢丝绳使用寿命 30%~40%。 
  1.2 变形磨损 
  由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷 筒表 面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏 斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。如把磨损后的表面细钢丝剖开,变形磨 损和外部磨损的区别如图1所示。这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处 向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,虽钢丝绳截面积减小不多,但 局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。 
  
 
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