其实性价比最高的越野车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解性价比最高的前十款越野车推荐，因此呢，今天小编就来为大家分享性价比最高的越野车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
性价比最高的前十款越野车推荐
1.国王卡尔曼，厂商指导价：20000美元；
2.奔驰G63AMG6x6，厂商指导价33，360，544，378美元；
3.迈巴赫G650Landolet，厂商指导价：52.74万美元；
4.劳斯莱斯库里南库里南，厂商指导价：32.5万美元；
5.凯迪拉克凯雷德，厂商指导价：3.2万美元；
6.揽胜SVCoupe，厂商指导价33，360，295，995美元；
7.Hollandamp荷兰揽胜长轴距版，厂商指导价：24.45万美元；
8.G65，厂商指导价：21.79万美元；
9.兰博基尼Urus，厂商指导价333，602，000美元；
10.宾利增加了Bentayga，厂商指导价33，360，195，000美元。
由于汽车的更新换代和技术的日益成熟，上述排名和价格可能会略有不同。
除了第一个小众，其余基本都是朋友熟悉的品牌。上述越野车，除了外观高大威猛，内饰豪华，做工精致之外，基本都是马力充足的非常强劲的发动机。四驱，各种装置，高科技手段，越野能力强。
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性价比高的越野车
性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
2、mu-X牧游侠
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
3、丰田普拉多
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
4、斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
5、福特猛禽
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
想买一辆越野车,哪些国产越野车性价比较高
北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
BJ40L满足那些购车者对于狂野的一切要求，整个外观设计可以用两个词来总结：粗犷硬朗和不拘小节。粗犷硬朗是显而易见的，这样的直线条加上经典越野车的设计风格才是硬派SUV应有的相貌。国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。
如果越野，看你的预算，十几万的有哈弗H5北汽BJ40；20多万的有撼路者、帕杰罗劲畅、牧游侠、途达；30万以上的帕杰罗（山猫）、普拉多、途乐、牧马人等；再贵就是兰德酷路泽、奔驰G系列，这些都是越野。在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。
哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。
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