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阻尼器是什么东西
1、阻尼器是一种提供运动阻力和消耗运动能量的装置。在航天、航空、军事工业、枪支、汽车和其他工业中，各种阻尼器(或减震器)已被用于减少振动和耗散能量。阻尼器是一种提供运动阻力和消耗运动能量的装置。
2、阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类，经过发展，阻尼器被广泛的应用到航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业。
3、问题一：阻尼器是什么 阻尼器，是以提供运动的阻力、耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。
4、阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。阻尼器的作用主要是减振消能。阻尼器能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。
5、阻尼器，是一种提供运动的阻力以达到减少运动能力的装置。相信大家听到阻尼器会觉得很陌生，完全没印象它到底是什么东西。
6、大楼阻尼器是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力，改善频率响应等具有重要作用。
谁知道阻尼器的使用方法,计算其阻力的方法?
阻尼器阻尼系数公式为F=-CV。其中F表示阻尼力，v表示振子的运动速度（矢量），c是表征阻尼大小的常数，称为阻尼系数，国际单位制单位为牛顿·秒/米。弹性力（k为弹簧的劲度系数，x为振子偏离平衡位置的位移）：F3=-KX。
使用很简单，就是将阻尼器安装在相对运动的两个零部件之间，阻尼器分为旋转阻尼器和拉压式阻尼器。阻尼一般满足f=c*v^a。通过相对运动的速度和阻尼器的阻尼系数与阻尼指数就可以计算阻尼力的大小了。
阻尼器安装方法 方法一：确保导轨面和阻尼器内表面无油渍，导轨顶面和减震器顶面分别标有型号、出厂编号和箭头，减震器按照对应的编号和箭头方向插入两条导轨滑块之间。
C—阻尼系数，V—大反应速度粘性黏滞阻尼器的设计速度，计算方法是F=C*Vα，剪切型阻尼器是一种使用粘性流体材料与剪切片相对剪切运动来产生粘滞阻尼力以起到耗能减振目的的阻尼器。
密集架一般是双面活动架，内排不带门板，最外面带门板的轨道可以在建面时铺设，也可以在地面平整后直接铺设在面上。两种直接使用效果没有太大区别。
而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。
阻尼器的作用是什么
阻尼器可以通过摩擦和产热分散能量、限制声波，使得潮气聚集在导声管里，影响中频频响。用来防止装置或管道由于干扰力引起的破坏。在发生外部干扰力时，阻尼器吸收冲击力，减少由于冲击所产生的振动。
阻尼器可以通过摩擦和产热分散能量、限制声波，摩擦产生的能量使得潮气聚集在导声管里。阻尼器一般放置在耳钩或导声管里从而影响中频频响。用来防止装置或管道由于干扰力引起的破坏。
阻尼器的作用是提供运动的阻力，耗减运动能量。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。
阻尼器的作用是什么 可以通过摩擦和发热来分散能量和限制声波，使水分聚集在声管内，影响中频响应。用于防止因干扰力而损坏设备或管道。 当外部干扰力发生时，阻尼器吸收冲击力，减少冲击引起的振动。
阻尼器是一种提供运动阻力和消耗运动能量的装置。在航天、航空、军事工业、枪支、汽车和其他工业中，各种阻尼器(或减震器)已被用于减少振动和耗散能量。阻尼器是一种提供运动阻力和消耗运动能量的装置。
阻尼器，是一种提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。
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