大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于五代高尔夫gti，五代高尔夫gti参数怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
五代高尔夫gti参数怎么样
五代高尔夫gti参数如下：
1、第五代高尔夫GTI可说是历代GTI以来的巅峰之作，它不仅拥有各项先进配备与技术，稳健而充满经典风味的造型更让它勾起所有人对于高尔夫GTI的回忆与向往；
2、水箱罩上的红色滚边饰条乃是来自高尔夫IIGTI的复古设计，搭配充满现代感的蜂巢式进气口组合成经典前卫兼具的外观特征；
3、车身尺寸虽然更进一步放大，不仅换取更为充裕的车内空间，但搭配精心调校、全新设计的悬挂系统，造就稳定而刁钻的动态表现，无须特别强劲驾驶技术，也可把高尔夫VGTI驶得虎虎生风；
4、高尔夫VGTI的另一项过人之处在于引擎与变速箱的搭配，这具2.0升TFSI引擎采用缸内燃油分层喷注技术，此一稀薄燃烧技术不仅换来了更为经济的油耗表现，同时也让GTI的动力输出一口气暴增至200hp，对于此一尺寸的掀背车款来说，可说相当惊人。
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经典还在继续,盘点历代高尔夫GTI的演变史
讲个笑话，大众只生产一台汽车，那就是高尔夫，为什么这么说呢？原因很简单，缩小了是POLO，拉长一点就是桑塔纳、捷达，再拉长点就是宝来、速腾，再长点宽点就是迈腾、帕萨特，是不是很有意思啊？不过今天咱们的主题不是高尔夫，而是高尔夫性能版，也就是小钢炮高尔夫GTi，一起来看看吧！
第一代高尔夫GTi
1976年，第一代高尔夫GTi荣耀问世，那个年代，动力就高达110匹马力，最快时速更是达到了181Km/h，可以说第一代高尔夫GTi的成功，奠定了高尔夫GTi未来的崛起！
第二代高尔夫GTi
1986年，大众终于推出了第二代车型，最大功率达到了139马力，最快时速达到210km/h，这台车也是大众第一款达到全球管制汽车废气排放标准的车型，可以说非常有纪念意义。
第三代高尔夫GTi
第三代可以说是高尔夫GTi的进化期，它的出现，让高尔夫GTI彻底成为小钢炮的标杆，2.0升16V发动机，最大功率直接达到了145马力。值得一提的是高尔夫R32的原型就来自第三代高尔夫GTi！
第四代高尔夫GTI
第四代高尔夫GTI使用了1.8T涡轮增压发动机，虽然加上了涡轮增压发动机，但是动力数据并不怎么好看，不过凭着充足饱满的扭力输出，第四代高尔夫GTI的性能还是非常强悍的，五孔式轮圈就是从它开始！
第五代高尔夫GTI
第五代可以说是一个分水岭了，从第五代开始，外观、内饰、动力都有了明显提升，使用了一台2.0T发动机，最大功率达到了199马力，破百只需要6.9秒，最快时速达到了235km/h，要知道的是第四代高尔夫GTI以报废的代价，才换来8.8秒的破百时间。
第六代高尔夫GTI
第六代高尔夫GTI的动力并没有什么变化，最大功率依然是199马力，只不过在外观跟内饰上有了极大的进步，真正做到了舒适于运动直接可以相互切换，从这一代开始，小钢炮正式开始崛起！
第七代高尔夫GTI
第七代使用了第三代EA888发动机，最大功率达到了220马力，扮猪吃老虎就是从这台车开始！当时就是这么一台车，忽悠了多少小跑车，可以说七代高尔夫GTI正式让全球车迷朋友们知道了这么一台车！
第八代高尔夫GTi
第八代高尔夫GTI更是厉害，最大功率直接飙升到300马力，这个性能可以说是十分强悍了，但是很多车迷朋友并不满足，许多改装大神纷纷对这台车的发动机下手，现在有人已经把最大功率刷到380马力，绝对属于性能怪兽！
高尔夫高尔夫GTI的传奇还在继续，您对哪一代最为满意呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五代高尔夫gti怎么样
五代高尔夫gti：
1、高尔夫VGTI的另一项过人之处在于引擎与变速箱的搭配，这具2.0升TFSI引擎采用缸内燃油分层喷注技术，此一稀薄燃烧技术不仅换来了更为经济的油耗表现，同时也让GTI的动力输出一口气暴增至200hp，对于此一尺寸的掀背车款来说，可说相当惊人；
2、然而让高尔夫GTI发挥出真正性能与价值的装置，则是大众集团广泛采用的DSG双离合器变速箱；
3、在高尔夫VGTI之前，历代的GTI车款均采用纯种手排变速箱设计，在过去手排变速箱乃是纯种性能车款的象征，DSG变速箱的出现，代表性能车款的机械设计迈入另一个全新的纪元；
4、DSG变速箱藉着内部的两具离合器交互运作，造就换挡动力输出毫无间断的动力传递过程，不仅一气喝成的加速过程让人叹为观止，在一般路况下也带给驾驶人与传统自排无异的便利性。
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